مشخصات و نحوه ی کار گیربکس تیپترونیک (TIPTRONIC)
گیربکس خودروها از نظر تعویض سرعت دارای دو مکانیزم هستند.
1-مکانیزم پیوسته 2-مکانیزم مرحله ای(سکوئنشال)
مکانیزم پیوسته حالتی است که کمتر رایج بوده و درآن مقدار دنده مطرح نیست و در واقع چرخ دنده هایی که وظیفه انتقال نیرو را بر عهده دارند به صورت مخروط های متداخل بر روی همدیگر قرارمی گیرند وهرگز در یک لحظه نمی توان گفت که گیربکس در چه دنده ای است . این گیربکس ها در اتومبیل کاربرد محدودی دارند و در اتومبیل های برقی و برخی قایق های موتوری مسابقه ای استفاده می شوند.
انجمن مهندسی خودرو کرج]]>
نظرات شما عزیزان:
